快船119-125太陽！無奈的不是21分大逆轉(zhuǎn)，而是哈登賽后的表態(tài)

北京時間11月1日快船主場對陣太陽，全場比賽結(jié)束快船以119-125輸給了太陽。對陣開拓者的比賽中快船有些細(xì)節(jié)沒有處理好，加上快船在比賽中打得有些松散，最后時刻哈登更是出現(xiàn)發(fā)球失誤的情況，快船也因此爆冷輸給了開拓者，可在今天對陣太陽的比賽中，快船一度占據(jù)21分的領(lǐng)先優(yōu)勢，可在下半場比賽固然有太陽進(jìn)攻狀態(tài)火熱的原因?qū)е驴齑谎杆僮方确?，但快船一些低級的失誤也給了太陽逆轉(zhuǎn)的機(jī)會，因此遭遇2連敗后快船也需要反思才行。

而對于快船來說，無奈的不是慘遭21分大逆轉(zhuǎn)，而是哈登在賽后的表態(tài)，這場比賽后，哈登談到了自己的失誤數(shù)：你們已經(jīng)看到了我的使用率，它會發(fā)生的，失誤會發(fā)生的，我送出的一些傳球，很多成功了，一些沒有成功。對于那些非受迫性失誤，我必須控制得更好。很明顯哈登也知道自己現(xiàn)在的失誤數(shù)不少，可在哈登看來這些都是因?yàn)樽约旱氖褂寐蔬^高，如今哈登的使用率為33.3%，這樣的數(shù)據(jù)是排在聯(lián)盟第七的位置，但哈登場均6.2個失誤是排在聯(lián)盟第一的位置，所以哪怕使用率過高，哈登也應(yīng)該減少失誤。

同時哈登遭到批評也不僅僅是因?yàn)楣堑氖д`數(shù)過多，在很多人看來哈登這樣的使用率出現(xiàn)一些失誤也實(shí)屬正常，可哈登真正讓人難受的還是一些低級失誤，就跟這場比賽中一樣，在第四節(jié)比賽關(guān)鍵時刻哈登出現(xiàn)運(yùn)球失誤，這些事情對于快船的傷害巨大，所以這些才是哈登被批評的真正原因。因此快船如今真正無奈的地方也是哈登的這番話，因?yàn)榭齑m然是哈登這樣的問題，可快船卻不能夠拿出解決方法，畢竟如今的快船沒有人能夠代替哈登的位置，所以在倫納德不能夠回到賽場之前，快船恐怕還是需要去接受哈登在比賽中出現(xiàn)一些低級失誤。

畢竟現(xiàn)在的快船就是單核球隊，球隊的組織核心就是哈登，雖然哈登身邊是有鮑威爾這樣的得分手，可是鮑威爾的控球能力沒有這樣好，同時鮑威爾也不能夠一直在場，所以其他球隊面對快船的時候，他們會試圖在比賽中包夾哈登，這樣就能夠阻斷哈登跟隊友之間的聯(lián)系，這時快船會在比賽中打得更加艱難，畢竟除了鮑威爾外，祖巴茨這里也需要哈登來帶動，因此隨著賽季的深入，哈登在比賽中會受到更大的防守壓力，屆時快船怎么樣解決也會變得相當(dāng)關(guān)鍵。

而且更讓快船所難受的是，如今的哈登也不是火箭時期的哈登，賽季至今哈登也只有27.7%的三分球命中率，同時哈登的罰球命中率也只有85.7%，在前面的比賽中哈登也因?yàn)橥秮G罰球?qū)е虑蜿犦數(shù)舯荣悾袁F(xiàn)在的快船雖然已經(jīng)是把重任壓在了哈登身上，可現(xiàn)在的哈登也不能夠跟以往一樣大包大攬了，更何況現(xiàn)在的快船正在成為一支防守球隊，所以在比賽中也能夠看到哈登去竭盡全力的防守，而出現(xiàn)這樣的事情后就讓哈登在比賽中打得更加艱難了。因此哈登或許會在比賽中犯下一些錯誤，可這些事情快船需要去承受才行。